Kõrge efektiivsusega ja energiasäästliku ekstrusioonitehnoloogia praktiline rakendamine PS-lehtede tootmisliinidel

Ekstrusioonitehnoloogiat on termoplastides kasutatud enam kui 80 aastat. Seoses keemiatööstuse kiire arenguga ja uute termoplastide pideva ilmumisega on ekstrusioonitehnoloogia läbinud palju tehnoloogilisi iteratsioone. Selle tooteid kasutatakse laialdaselt igapäevaelus, riigikaitses, sõjatööstuses, kosmosetööstuses ja muudes valdkondades, üha rohkem rakendusi ja toodangu kasvu. muutumas suuremaks. Plastitööstuse ulatusliku tõusuga on selle energiatõhusus pälvinud üha suuremat tähelepanu. Tänapäeval on plastikust ekstrusioonitöötlemise tööstuse kolm fookust, eriti kõrge efektiivsus ja energiasääst, kõrge efektiivsus, energiasääst, suur toodang ja automatiseerimine, mis on kooskõlas riikliku energiasäästu ja heitkoguste vähendamise poliitikaga, eriti plasti töötlemise tööstuses. See artikkel keskendub suure tõhususega ja energiasäästliku ekstrusioonitehnoloogia praktilisele rakendamiselePS-lehtede tootmisliinid, ning võrdleb erinevate tehnoloogiate eeliseid ja puudusi, millel on teatav võrdlusolulisus selliste tootmisliinide tootjate või kasutajate jaoks.

PS-lehe tootmisliini ekstruuderi ajamsüsteem

Ekstruuderi ekstrudeerimis- ja plastifitseerimisprotsessi käigus saadakse 10–25% energiast välise kuumutusrõnga (või termoõli) kuumutamisest ja ülejäänu tuleb peamiselt ekstruuderi ajamisüsteemist, see tähendab, et mootori mehaaniline energia muundatakse plastifitseeritud soojusenergiaks (võib tekkida hõõrdumise või nihkega). Praegune põhistruktuur on vahelduvvoolu (DC) mootoriga käigukast, mis paneb kruvi pöörlema ​​pärast aeglustumist läbi käigukasti. Selles alamsüsteemis on meie tähelepanu keskmes mootori ja käigukasti ülekandeefektiivsus, kuid sageli keskendume ainult sellele, kas kiiruste suhe on sobiv ning ignoreerime mootori ja käigukasti efektiivsust.

Minu kodumaa väikeste ja keskmise suurusega vahelduvvoolumootorite (kolmefaasilised asünkroonmootorid) kasutegur on 87%, muutuva sagedusega mootorite oma võib ulatuda 90% ja välismaiste täiustatud mootorite efektiivsus 92%ni. Üldjuhul eiratakse käigukasti jõuülekande efektiivsust. Selle tähelepanuta jätmise peamine põhjus on see, et enamikul inimestel ei tundu olevat paremaid varuosasid, mis käigukasti välja vahetaksid. Erinevate ülekandearvude ülekandeefektiivsus on veidi erinev ja üldine ülekandetõhusus võib ulatuda üle 95%. Pärast ülaltoodud andmete vaatamist saime kohe aru, et paljudel levinud osadel on tegelikult palju ruumi tõhususe parandamiseks. Suurenenud tõhusus tähendab aga suurenenud hankekulusid. Kuid suurem probleem on see, et varustusega konkureerimiseksPS-lehtede tootmisliintootjad ei pruugi neid teadmisi klientidele tutvustada ega kasutada kalleid, kuid energiasäästlikke osi. Otseajami tulek muutis selle alamsüsteemi asendamise probleemi. Lisaks kõrgele hinnale paraneb oluliselt ka otseveo efektiivsus, ulatudes umbes 95% -ni. Aga kui tegemist on tavalise kolmefaasilise käigukastiga asünkroonmootoriga, on selle ülekandeefektiivsus 87% X 95%≈82,6%, mis jääb otseveosüsteemist kõvasti alla.

Paljud kasutajad ei mõista seda erinevust intuitiivselt. Võtame näiteks tavalise kahe masinaga koekstrusiooniga PP PS mullide tootmisliini, mis on väga elav. Seda tüüpi kodumaisel tootmisliinil kasutatakse tavaliselt φ120 ühe kruviga ekstruuderit ja φ65 ühe kruviga ekstruuderit, mille mootori võimsus on vastavalt 132 kW ja 55 kW. Arvestades 70% keskmisest koormusest tootmises, on otseveosüsteemi ja traditsioonilise süsteemi tunni energiakulu erinevus (132 kw+55kW) x 70% x (95%-82,6%) = 16,23 kw. Kuna ekstrusiooni tootmisliin töötab 24 tundi ööpäevas Pidev tootmine, siis see on juba väga suur energiasäästu andmed, st ajamisüsteemi muutmisega on selle tootmisliini aastane energiasääst 16,23 kW või nii, kuid see ümberkujundamine on ilmselgelt kuluefektiivne. Kuidas saabPS-lehtede tootmisliintootjad teavitavad seda probleemi klientidega, et lõpuks saada klientide heakskiit.